Recep Palamut, Capital’e verdiği röportajda konuyla ilgili şunları söyledi:
“Türkiye’de eğitim uçaklarının bakımına çok dikkat ediliyor. Havacılık bizde önemli bir seviyede. Ancak eğitim için yeteri kadar meydanımız yok. Bugün Avrupa’ya baktığımız zaman ultralight kategorisinde çok sayıda pist mevcut. Sadece asfalt değil, çim pistler de var. Türkiye’deki sayı Avrupa’dakinin beşte biri bile değil. Hatta şahısların yaptığı dışında hiç çim pist yok.
“İSTANBUL GİBİ TRAFİĞİ YOĞUN YERLERDE KULLANILABİLİR”
Avrupa’daki fuarlarda gördüğüm kadarıyla 2 kişilik light kategoride helikopter ve uçak yapılıyor. İstanbul gibi trafiği çok yoğun yerlerde kullanılabilir aslında. Türkiye’de benim bildiğim kadarıyla böyle bir çalışma yok. Halbuki bu gelişmelere hızlı bir şekilde adapte olmamız lazım.
“UÇUŞ OKULLARINDAKİ UÇAK SAYISI DA YETERSİZ”
Uçuş okullarının uçak sayısı da yetersiz kalıyor. Örneğin Amerika’da eğitim araştırırken gördüm ki sadece bir uçuş eğitim okulunun 596 uçağı var. Herhalde Türkiye’deki tüm uçuş eğitimi okullarının uçaklarını toplasanız 100-150’yi geçmez.”
